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鄂州和武汉真的要归并吗?省媒重磅报导激起言论纷扰

11月18日,《湖北日报》头版头条上的一篇报导激起了言论的广泛存眷,该报导的标题为“鄂州依‘武’而昌”,副标题为“武鄂协同生长驶入慢车道”。报导甫一刊发,便被疯转,特别是武汉鄂州两地的媒体,很多工资此而再度浮想连翩。


尽人皆知,昔日的鄂州乃“湖北之根、武昌之源”,鄂州的汗青地位,即使是省会武汉也得甘拜上风。公元221年,孙权取“以武为昌”之意,改鄂县为“武昌”,在此定都称帝。随着汗青的变迁,构成了“高低武昌城,古今两鄂州”的怪象。

 

关于普通人而言,在看到汗青典籍傍边关于武昌与鄂州的记录时,常常难以辨别今夕属于何地。就比大年夜名鼎鼎的武昌鱼,很多人外地人还误认为是武汉的特产。鄂州固然是地级市,但在全国而言,有名度还不如隔江相望的黄州,这关于招商引资构成极大年夜的妨碍。

 

多年前,为了让更多的企业落户鄂州葛店,当时,武鄂两地杀青一项协定,在葛店开辟区的企业可以应用武汉的区号,现如今,葛店全域曾经开端应用武汉的区号,今朝,这一趋势正向全鄂州扩大,很快,鄂州的区号将全盘汉化。此前在公布这一消息时,言论曾为之纷扰。


由于间隔太近,武汉的生长碰到了地区瓶颈,大年夜光谷计谋没法自在发挥,关于鄂州的西部,武汉觊觎已久,只是苦于本身无权决定能否将其吞并。在城市协同生长的大年夜趋势下,比来十多年,武鄂同城生长的呼声日趋激烈本来步调一致的两地,近年逐步改变原本的立场,合营推动协同生长,在科技创新、家当生长、基本举措措施、生活融入等方面正加快深刻协作。

 

不能不承认,武鄂协同生长实在其实驶入了慢车道。仅从地铁11号线和30号线向鄂州延长,便可见一斑。正在编制的武汉大年夜都会区筹划,也将鄂州作为唯一地级市列入个中。鄂州这类待遇是其它武汉周边城市所没法享用的,是以,不让人产生联想都难。

 

关于武鄂归并的传言隔三差五,客岁事尾的那一波最为激烈,一段信息让人感到有声有色,甚是专业,很多人都是宁可信其有。不过,时至昔日,武鄂归并并未成为实际,相干传言不攻自破。固然,根据省媒的报导,很多人推想,武鄂归并的能够性很大年夜,由于一切协同生长行动都可以视为是在为两地归并做预备。


曾几甚么时候,有传言称葛店将划拨给武汉。其实,稍微有脑筋的人都清楚,鄂州曾经够小了,谈面积和人口,还不如一些大年夜的县,作为地级市,假设将葛店伶仃划出,鄂州将无立品之本,而葛店如今又恰好是鄂州不肯放弃的一块肥肉。固然,假使没有顺丰机场的到来,将鄂州三分的能够性照样存在的,由于货运机场这一巨无霸,鄂州假设要并入武汉,只能够是全体并入。

 

前些年,成都代管简阳、巢湖被瓜分、济南吞并莱芜,都让人感到到,新一波归并潮已然光降,下一个被吞并的城市或许就是鄂州。莱芜之于济南,与鄂州之于武汉,太过神似,国务院能赞成济莱归并,赞成武鄂归并的能够性也极大年夜,只需湖北省积极申报,归并就是大年夜概率的事宜。

 

如今的情况是,鄂州须要武汉,武汉也须要鄂州,关于武汉和湖北省来讲,两地的协同生长具有严重年夜的计谋意义,而要完成完全的无妨碍协同生长,归并是不二窍门。两地提进步行全方位对接,可让能够到来的归并加倍顺利,而不至于惊慌失措。鄂州的命运将若何?让我们拭目以待!

 

你认为武汉与鄂州两座城市应当归并么?迎接参与查询拜访和理性发表本身的看法!


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来源:鄂州门户网

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